1950-04-08 第7回国会 衆議院 本会議 第35号 また特殊なる路線の例をあげてみますと、岩手県の小本線沿線のごときは、現在の日本の製鉄業維持のために絶対に必要な岩手粘土があつて、その搬出には、索道とトラツクによつて宇野駅まで小運送いたしておるのでありますが、その輸送費はトン当り約八百円という高いものでありまして、粘土原価の約三分の一に及んでおるのであります。 尾崎末吉